前言
初中的时候，自己做过一台CW电报机，工作在7MHZ左右的40米波段，清晰地记得那个暑假和我父亲架起40m长的天线，完成了与韩国，日本，澳大利亚无线电爱好者的通联。
如今家里翻了新，没有了那么大的院子，架起40m的天线似乎有些不太可能。也许是出于去年自制小口径太阳氢谱线射电望远镜失败的原因，我对收电波产生了浓厚的兴趣，于是便买了一个廉价的电视棒，用于接收一些奇奇怪怪的信号。因为起初的打算就是要接收美国NOAA气象卫星云图信号和机场的通讯信号，所以就自己设计了一个工作中心频率在137MHZ左右的J型天线，当然，仅仅是因为简单，如果想要效果好，我更推荐定向性较好的八木天线或者更适合卫星通讯的打蛋器天线。
下面，我就总结一下我用这套廉价的设备都做了些什么。
接收NOAA气象卫星云图
NOAA卫星是美国国家海洋大气局的第三代实用气象观测卫星，目前可以正常接收的几个分别是NOAA15，NOAA18，NOAA19，下行频率137MHZ，考虑多普勒效应会有所偏差，至于如何准确知道卫星过境时间和下行频率，建议使用Orbitron（Windows端），Gpredict(Linux端)以及Heavens-Above(IOS,安卓端)等软件。至于卫星解码软件，建议使用WXtoimg。以下是我的接收记录。
实验环境：
- WXtoimg
- Orbitron
- SDRSharp
- J型天线
- RTL2382U
接收地点: 连云港赣榆区，晚上7点50
收听广播
天线中心频率是137MHZ，虽然和88-108MHZ有一定的差异，但是实测接收调频广播也有很好的效果，这是一个比较简单的应用了，在调试过程中，我发现了一个非常有意思的现象，我在85MHZ附近偶尔可以听到岛国电台广播，清晰几秒便变成杂音，查询资料得知这个原理和流星余迹突发通讯很像。
这个学术名称叫做雷达流星监测，这种观测方法就是利用流星(电离)余迹对无线电波的散射来实现的。雷达接收到流星余迹反射的无线电回波时﹐就会在在接收软件上表现出来。流星的雷达观测方法不受昼夜﹑晴雨和云雾的影响﹐这一点与目视观测相比优势是非常明显的。从五十年代起﹐这种方法就成了观测流星的主要手段。如果数据量足够准确和丰富，经分析研究是可以得到流星出现的数目﹑距离﹑高度﹑方位﹑速度以及流星体的质量等有关资料。
收听塔台对讲
108MHZ到137MHZ是航空波段之一，这里活跃着塔台与飞机通联的对讲信号，由于本市有两座机场，所以接收到了大量飞机与塔台的信号！在126MHZ和134MHZ附近最为热闹。接收此信号需要调节SDR#为AM模式。
在126.2附近看到一个尖峰持续,强度还不错，扬声器里传来女声，在指挥飞机降落。信号来源于花果山国际机场。
接收ADS-B信号
ADS-B系统即广播式自动相关监视系统，由多地面站和机载站构成，以网状、多点对多点方式完成数据双向通信。它主要实施空对空监视。
民航飞机上搭载了ADS-B out，也就是发射器，向周围广播自己的飞行信息（速度、高度、航向、位置……），ADS-B是世界通行的标准，我们可以自己接收飞机发射的ADS-B信号。
和ATC通话一样，未经授权发射ADS-B信号当然是违法的，接收信号则没有限制。国内没有禁止接收ADS-B信号，但是明确禁止将数据上传到境外。个人玩一玩是没有问题的，不要将数据分享上传。（所以事实上Flightradar24是违法的，类似的服务比如OpenSky的中国内地空域是空白的）。
所需工具:
- RTL1090
- adsbSCOPE
- RTL2382U
接收环境： 连云港市，信号来源上空飞机。
从上图可以看出，飞机的各项参数都可以实时监测到。
总结
SDR提供了一个非常廉价的方案让我们进入无线电的世界，花费几十就可以得到一个全波段的收音机，可以开展各种无线电实验，对于经济较为困难的无线电爱好者来说，相比许多动辄几千几万的专业电台，这确实是个不错的选择！
与此同时，通过这几个实验，让我重燃起接收21cm太阳氢谱线的想法，或许设计一个滤波器，信号放大器，通过计算机处理就能轻松的收到信号，这么一想，我自己射电望远镜计划似乎有了些眉目。
